Гомель
Транспорт в Гомеле
Главная
Карта города
Погода
История
1142-1335
1335-1569
1569-1772
1772-1917
1917-настоящее вр.
Гербы Гомеля
Гомель в датах
Население
История области
Переименования
Город
Цифры
Районы
Улицы
Светофоры
Мосты и развязки
Важные объекты
Справка
Телефоны служб
Тел. справочник
Учреждения
Телефонные коды
Статьи
Генпланы
Макеты и проекты

Гомель в фотогалерее
Гомель
Гомельская область
Аэропорт
Современные карты
Генеральные планы
Спутниковые фото
История
Старые карты

Главная - Гомель - Генеральные планы Гомеля


Генеральные планы развития Гомеля


Генеральный план развития Гомеля до 2020 года (составлен в 2003 г.)

Текстовая часть
 
Генеральный план Гомеля
Графическая часть
 
Транспортная инфраструктура Гомеля
Транспортная инфраструктура


Генеральный план развития Гомеля 1977 г.

В 1973—1976 гг. институтом «Гомельгражданпроект» разработан генплан Гомеля, утверждённый в 1977 г. Предусматривалось развитие города в юго-западном и северно-восточном направлениях (вдоль р. Сож). Намечено создание 5 комплексных промышленно-селитебных районов: Центрального, Сельмашского, Северо-Восточного, Юго-Западного, Новобелицкого. Одновременно застраивались свободные территории жилого массива Волотова, вдоль Речицкого шоссе, реконструировалась сложившаяся застройка в центральной части города, а также в районе улиц Барыкина, Кирова, Советской, просп. Космонавтов и др. Генпланом предусмотрено создание основной композиционной оси города — водно-зелёного диаметра вдоль р. Сож, включающего в себя городские и районные парки, зоны отдыха, общегородской спортивный комплекс. Развитие общегородского центра осуществляется за счёт территорий вдоль р. Сож в западном направлении до ул. Богдана Хмельницкого. Генпланом намечено создание сети городских магистралей непрерывного движения преимущественно вдоль железнодорожных линий с выходом их на автомобильные дороги Санкт-Петербург—Киев, Брянск—Брест и Гомель—Минск, включение в эти магистрали улиц Жукова, Транзитной, Речицкого шоссе, Богдана Хмельницкого, Крупской, Хатаевича. Вокруг города предусмотрено создание лесопаркового защитного пояса шириной 7—16 км с проведением комплекса работ по облесению земель, непригодных для сельскохозяйственного производства, и в первую очередь в северном и северно-западном направлениях, а также организация загородных парков и лесопарков на площади 14 тыс. га. Генплан разработан в комплексе с пригородной зоной, схемой развития всех видов городского транспорта, озеленения. В 1980-е годы выполнены проекты детальной планировки центра, водно-зелёного диаметра и почти всех жилых районов города.


Генеральный план развития Гомеля 1964 г.

В 1963 г. Гомельским филиалом института Белгоспроект разработан 2-й послевоенный генплан Гомеля, утверждённый в 1964 г. В соответствии с ним намечалось в основном сохранить исторически сложившийся план города, дополнив его структуру новыми градостроительными элементами. Радиальные направления улиц постепенно преобразовывались в линейные. Предусматривалось развитие города в трех основных направлениях: северном, северо-западном и юго-западном. Общегородской центр с размещением основных общественных зданий предусматривалось создать на базе существующей площади Ленина с развитием его в юго-западном направлении между улицами Пролетарской и Плеханова. В каждом из жилых районов города намечалось создать общественно-культурные центры. На городских магистралях и в центральной части города построены гостиница «Сож», двухзальный кинотеатр «Юбилейный», 11-этажное здание проектного института «Гипроживмаш». Завершается формирование главной площади города — пл. Ленина, где возведены: здание областного Совета народных депутатов, Дом связи, Дом физкультуры и спорта «Спартак». Застраиваются первые микрорайоны: Фестивальный посёлок (Юго-западный планировочный район), № 7—10 (Северо-Восточный планировочный район). В начале 1970-х годов началась застройка самого крупного в городе жилого массива Волотова, размещённого на пойменно-намывных территориях р. Сож.


Генеральный план развития Гомеля 1947 г.

В 1946 г. Гомельским филиалом Белгоспроекта с участием специалистов из Москвы (архитектор И. Сергеев, инженер Г. Мищенко и другие) разработан генплан восстановления и развития Гомеля, утверждённый Совмином БССР в 1947 г. Генпланом намечалось сохранение основных исторических лучевых магистралей — просп. Ленина, улиц Советской, Кирова, Пролетарской и перпендикулярных к ним улиц Коммунаров, Трудовой, Крестьянской, Первомайской, Комсомольской и других. Новая магистраль — улица Победы - композиционно связала Привокзальную площадь с ул. Советской, образовав треугольник с площадями Ленина, Привокзальной и Восстания. Основное территориальное развитие города намечалось в северном и западном направлениях.


Генеральный план развития Гомеля 1935 г.

Генплан реконструкции Гомеля разработан в 1932—1934 гг. (Москва, Гипрогор) и утверждён СНК БССР в 1935 г. Он предусматривал преобразование лучевой системы планировки города в радиально-кольцевую, чёткое функциональное зонирование территории города, упорядочение уличной сети, комплексное озеленение. Намечалась организация трамвайного движения в городе по просп. Ленина, ул. Советской, в левобережную часть города (Новобелицкий район) и др.
В 1937—1940 гг. архитектурно-планировочной мастерской сделана корректировка генплана. В эти годы выполнены и проекты детальной планировки реконструкции Центрального и Залинейного районов, а также жилого района завода «Гомсельмаш». Широко развернулось строительство. Исчезали ветхие строения окраин города. Улицы застраивались многоэтажными домами, проводились работы по озеленению и благоустройству.


План развития Гомеля конца XVIII в.

До конца XVIII в. Гомель не имел чёткой планировочной системы, застраивался хаотично и состоял из центрального ядра (замка) и ряда слобод и поселений, которые группировались вокруг него. После воссоединения с Россией для наиболее крупных белорусских городов, в том числе и для Гомеля, были разработаны регулярные планы согласно требованиям и правилам, выработанным градостроительным искусством классицизма, рассматривавшего город как единый архитектурный организм. Такой план составлен и для Гомеля в конце XVIII в. Он предусматривал строительство архитектурного ансамбля, который занимал бы центр, место в городе и был связан с уже сложившейся планировкой, ландшафтом. По этому плану осуществлялось строительство Гомельского дворца, что было важнейшим градостроительным мероприятием города. Дворец на высоком берегу р. Сож с парком, Базарной площадью (ныне пл. Ленина), гостиным двором и торговыми рядами стал главным композиционным ядром города. Улицы Румянцевская (ныне Советская) и Замковая (нынепросп. Ленина), связывающие дворец и площадь с другими районами города, образовали двулучевую (веерную) планировочную систему. В соответствии с этим регулярным планом и с частичным его дополнением и корректировкой осуществлялась застройка Гомеля в XIX в. и начале XX в.


Статьи по генеральным планам и развитию Гомеля разных времен

Развитие Гомеля в 1981-1985 гг.
Генеральный план. Год 1977
Развитие Гомеля в 1971-1975 гг.
Развитие Гомеля в 1956-1960 гг.


См. также

Фотогалерея - Генеральные планы Гомеля
Преемственность планировочной структуры
Проекты ХХ века
Страницы древнейшей истории
Генеральный план развития города Гомеля от 2003 года


Среди услуги Адвоконсалт помощь адвоката Журавлева а также арбитраж.; продажа жк телевизоры в Москве; услуги сантехника; Заманчивые цены на монитор Acer с бесплатной доставкой.