Неиспользуемые троллейбусные линии

В Гомеле есть две троллейбусные линии, которые сейчас не используются. Одна из них расположена по Могилёвской улице между конечными остановками «Завод литья и нормалей» и «Строительное предприятие», вторая находится на улице Крупской на участке между остановками «Улица Каменщикова» и «Технический центр «НТС».

Длина этих линий в двухпутном исчислении составляет 2340 метров, а общая протяжённость в обоих направлениях с разворотными кольцами — 4890 метров.

Схема неиспользуемой линии
по Могилёвской улице

Линия по Могилёвской улице

• «Завод литья и нормалей»
• «Корпус литья»
• «Строительное предприятие» (конечная)

• № 11 «Проспект Октября — Мильча»
  Открыт: 1990
  Укорочен до «Завода литья и нормалей»: [2001—2003]
• № 18 «Мильча — Гидроавтоматика»
  Продлён с «ЗСК» до «Мильчи»: [1991—1997]
  Вместо «Мильчи» пущен до вокзала: [1997—2002]

Местонахождение: Могилёвская улица, от конечной остановки «Завод литья и нормалей» до разворотного кольца (не доезжая до Мильчи около 350 метров)

С 27 января 2021 года линия периодически используется, когда на маршруте № 4б «Вокзал — Корпус литья» работают троллейбусы без автономного хода. При этом троллейбусы разворачиваются на кольце «Строительное предприятие».

На конечной остановке «Строительное предприятие» расположено здание троллейбусного диспетчерского пункта «Могилёвский», закрытого одновременно с прекращением работы линии.

Фотографии ⁹

Схема неиспользуемой линии
по улице Крупской

Линия по улице Крупской

• «Улица Каменщикова»
• «Технический центр «НТС» (конечная)

• № 3 «Вокзал — Улица Крупской»
  Открыт: [1997—2000]
  Закрыт: [2002—2003]
• № 12 «Вокзал — Прудок»
  Открыт: [1982—1985]
  Закрыт: [1985—1991]

Местонахождение: улица Крупской, от перекрёстка с улицей Каменщикова и остановки «Улица Каменщикова» до разворотного кольца на улице Крупской (не доезжая до перекрёстка с улицей Свиридова около 100 метров)

Линия используется во время закрытий движения транспорта по улице Каменщикова.

Фотографии ⁵