Итоги развития транспорта Гомеля за 2009 год


Маршрутная сеть

Автобусы

Новые маршруты (5)

Изменения маршрутов (4)

  • № 23 «Завод торгового оборудования — Осовцы» (передан из шестого парка в первый) (июль)
  • № 46 «Завод торгового оборудования — Рандовское кладбище» (передан из шестого парка в первый) (июль)
  • № 37 «Площадь Ленина — Улица Полевая» → «Вокзал — Улица Полевая» (июль)
  • № 7а «Вокзал — Микрорайон «Клёнковский» (на вокзал: по ул. Огоренко, Каменщикова → по ул. Свиридова, Крупской) (24 ноября)

Закрытые маршруты (4)

  • № 29 «Ледовый дворец — Универмаг «Гомель» (29 мая, в 2010 году открыт снова)
  • № 29а «Ледовый дворец → Вокзал» (29 мая, в 2010 году открыт снова)
  • № 37 «Вокзал — Улица Полевая» (16 августа, позже открыт снова)
  • № 28а «Вокзал — Волотова» (18 октября)

Временные маршруты (4)

Троллейбусы

Новые маршруты (2)

  • № 21 «Волотова — Завод самоходных комбайнов» (31 августа)
  • № 9 «Волотова — Завод «Гидропривод» (2 сентября)

Изменения маршрутов (1)

  • № 10 «Вокзал — Завод самоходных комбайнов» (на вокзал: по просп. Победы → по ул. Советской, Трудовой, просп. Ленина) (10 сентября)

Закрытые маршруты (3)

  • № 15а «Вокзал — Волотова» (15 марта)
  • № 10а «Вокзал — Завод самоходных комбайнов» (24 мая)
  • № 14а «Химзавод — Радиозавод» (30 августа)

Маршрутные такси

Изменения маршрутов (4)

  • № 50-Т «Завод литья и нормалей — Микрорайон «Клёнковский» (в сторону завода литья и нормалей: по ул. Рогачёвской, Полесской → по ул. Ефремова) (весна)
  • № 10а-Т «Вокзал — Завод самоходных комбайнов» (на вокзал: по ул. Ефремова, Сухого, Маневича, Народного Ополчения → по ул. Ефремова) (лето)
  • № 5-Т «Вокзал — Завод «Кристалл» (другой вариант заезда на ул. Жемчужную) (октябрь)
  • № 15-Т «Вокзал — Старая Волотова» (на вокзал: по ул. Чечерской, Каменщикова → по ул. Чечерской, Свиридова, Огоренко) (24 ноября)

Поставки автобусов

За 2009 год в автобусных парках Гомеля появилось 46 новых автобусов — на 21 меньше, чем в предыдущем году. План поставок оказался почти выполненным, число закупленных автобусов близко к запланированному.

Из общего числа автобусов:

  • 34 работают на городских маршрутах, 8 — на пригородных, 4 — на междугородных;
  • 24 автобуса направлено в первый автобусный парк, 22 — в шестой;
  • 30 — модели МАЗ-105.465, 8 — Радзіміч А092, 5 — Радзіміч А0921, 3 — МАЗ-103.465;
  • 32 оборудовано информационными системами «Интеграл» со светодиодными наружными табло, 1 — информационной системой «МЭМЗ»;
  • 26 окрашено в зелёный цвет, 12 — в жёлтый, 4 — в бирюзовый, 3 — в голубой, 1 — в белый.

Количество поставленных автобусов по месяцам:

Все автобусы «МАЗ», начиная с 2009 года, поставляются с модифицированным дизайном (модели МАЗ-103.465 и МАЗ-105.465).

Пятнадцать автобусов было вручено паркам в торжественной обстановке на День города (12 сентября) на площади Восстания.


Поставки троллейбусов

За 2009 год в троллейбусные парки Гомеля поступило 15 новых троллейбусов — на 24 меньше, чем в предыдущем году. План поставок на год оказался невыполненным: сначала предполагалось приобрести 25-30 троллейбусов, но из-за ограниченного финансирования закупить нужное количество машин не удалось.

Из общего числа троллейбусов:

  • 8 отправлено в первое депо, 7 — во второе;
  • 13 — модели АКСМ-32102, 2 — АКСМ-321 (в Гомель поставлены впервые);
  • 9 исполнены в новом оформлении «Сябар», остальные 6 — в классическом;
  • 13 оборудованы информационными системами «МЭМЗ», 2 — более качественными системами «Интеграл» со светодиодными табло;
  • все окрашены в салатовый цвет.

Количество поставленных троллейбусов по месяцам:

Больше всего новых троллейбусов закреплено за маршрутом № 7 — четыре, а также за маршрутом № 5 — три. По два троллейбуса закреплено за маршрутами № 15 и 19, по одному — за маршрутами № 1, 2/8, 10, 16.


Другие события

За год отремонтировано рекордное количество улиц, из-за чего городской пассажирский транспорт на время ремонтных работ вынужден был ходить по изменённым маршрутам. Также закрытия проводились и по другим причинам — например, для ремонта теплотрасс. Некоторые улицы закрывались надолго, например, половина проспекта Победы — более чем на три месяца, а часть улицы Каменщикова — почти на полгода. Возможно, длительные закрытия улиц косвенно повлияли и на изменения в маршрутной сети, внесённые уже после открытия отремонтированных участков городских магистралей.

С 15 апреля по 24 июля был закрыт пешеходный мост через реку Сож. По этой причине 6 июня начал работать временный автобусный маршрут «Площадь Ленина — Улица Полевая», который после открытия моста сначала вместо площади Ленина пустили на вокзал, потом закрыли из-за незначительного пассажиропотока, а после снова открыли по просьбам жителей районов, прилегающих к Полевой улице.

С 28 мая по 24 сентября авиакомпанией «Белавиа» раз в десять дней выполнялись чартерные рейсы в Анталию из аэропорта «Гомель» и обратно. Полёты в этом направлении городским аэропортом обслуживались впервые.

Летом у автобусных маршрутов № 1 и № 20 отменены статусы маршрутов высокой культуры обслуживания, с которыми они работали два с половиной года.

С 9 июля было возобновлено воздушное сообщение с Москвой — в этот раз маршрут обслуживала авиакомпания «Гомельавиа». Сначала выполнялось три рейса в неделю, через некоторое время их количество сократилось до двух. Осенью из-за небольшого пассажиропотока маршрут был закрыт.

В августе впервые в Гомеле был списан автобус производства Минского автомобильного завода.

12 сентября, в День города, на площади Восстания автобусным паркам в торжественной обстановке было вручено пятнадцать новых автобусов. Также в этот день проводилась демонстрация продукции Гомельского авторемонтного завода — автобусов «Радзіміч». Кроме того, авторемонтный завод показывал свою продукцию 3 июля на площади Ленина.

24—25 сентября в автобусном парке № 6 проводились республиканские соревнования по профессиональному мастерству водителей автомобилей и автобусов.

7 ноября открыт новый мост через реку Сож по улице Фрунзе, расположенный рядом со старым. По состоянию на конец года транспорт следует по обоим мостам в разных направлениях.


Добавлено 21 января 2010 года
Автор: Forward